馬濤,陜西銅川人。1986年生,九三學社社員,工程師,注冊測繪師。參加工作至今8年,參與并主持過多項測繪工程類項目及海外工程測繪項目。他帶領(lǐng)團隊攻堅克難,笑對惡劣的自然環(huán)境,鉆研遇到的技術(shù)難點,苛求每一個生產(chǎn)細節(jié),精益求精的完成了各項測繪任務(wù),具有豐富的測繪項目組織及實施經(jīng)驗。主持或參與的項目獲得中國建筑優(yōu)秀工程二等獎及設(shè)計院優(yōu)秀項目獎。主編及參編的論文5篇,其中核心期刊2篇。
參與項目
海外項目
1.加納Kpong供水擴建工程
2.赤道幾內(nèi)亞MALABO市污水管道接戶工程
3.阿爾及利亞CHERCHELL繞城高速公路項目
地形測繪項目
1.舟曲災后重建市政工程
2.天水成紀大道項目
3.代王工業(yè)園二期地形圖測繪
4.銀川哈納斯天然氣公司西環(huán)、北環(huán)天然氣高壓管道工程
5.西寧(國家級)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)甘河工業(yè)園區(qū)湟中縣青6.石坡供水工程
7.西寧市湟中縣上新莊美麗城鎮(zhèn)建設(shè)鎮(zhèn)區(qū)給水工程(一期)
8.北屯墾區(qū)城鎮(zhèn)引水管道復線工程
9.定西市隴西縣工業(yè)用水及調(diào)蓄水池工程
10.渭源縣城區(qū)供水工程
機場項目
1.金昌金川民用機場建設(shè)工程
2.甘肅夏河民用機場建設(shè)工程飛行區(qū)場道土方及地基處理變形觀測
3.蘭州中川機場二次雷達站更新改造工程
4.甘肅敦煌機場擴建工程航站區(qū)等工程沉降監(jiān)測
5.蘭州管制區(qū)設(shè)施設(shè)備更新擴容工程
6.甘肅隴南成州民用機場建設(shè)工程
監(jiān)測項目
1.中泰化學阜康100萬噸/年電石項目2*150MW動力站沉降觀測工程
2.蘭州恒大都市廣場深基坑施工監(jiān)測工程
3.武威恒大綠洲項目首期樓棟沉降監(jiān)測工程
4.西寧恒大名都項目首期基坑監(jiān)測
5.西寧恒大名都項目二期基坑監(jiān)測
6.西安市幸福林帶建設(shè)工程基坑監(jiān)測
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介紹一下目前你參與的項目情況
我現(xiàn)在參與的是西安市幸福林帶建設(shè)工程基坑監(jiān)測項目。這個被譽為西安“世紀工程”的林帶,是目前全球最大的地下空間綜合體,全國最大的城市林帶建設(shè)項目,也是西安市綠地系統(tǒng)的重要組成部分、城東核心生態(tài)區(qū)。
項目南北長約5.85公里,東西寬約200米,占地總面積117萬平方米,總投資額超200億元。工程包括大型地下綜合空間、地下綜合管廊、城市道路下穿區(qū)間、地面市政園林建筑等,各建(構(gòu))筑物基礎(chǔ)形式各異、埋深不同;同時該基坑與地鐵6 號線區(qū)間、地鐵7號線、地鐵8號線區(qū)間和車站相鄰或相交,基坑最深處達27.6米,基坑周邊環(huán)境復雜,各種復雜條件給監(jiān)測項目組帶來巨大挑戰(zhàn)。
我所在的幸福林帶監(jiān)測項目部是通過先進可靠的手段,建立一個嚴密、科學、合理的基坑項目全生命周期監(jiān)測控制系統(tǒng),確保該基坑工程及其周圍環(huán)境在施工期間的安全穩(wěn)定,在幸福林帶建設(shè)工程中,監(jiān)測項目組用勇毅篤行的實干精神鑄造了幸福之美,可以說是“幸福的守護者”。
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“幸福守護者”守護的是什么?
通過監(jiān)測工作,達到以下目的:
1.發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定因素并及時應對,確保基坑穩(wěn)定安全;
2.驗證設(shè)計與實際符合程度;
3.根據(jù)變形和應力分布情況為施工提供有價值的指導性意見;
4.業(yè)主和施工方參考周邊建筑物和地下管線監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析結(jié)果,針對性的調(diào)整施工參數(shù)、施工工序等一系列相關(guān)環(huán)節(jié),確保周邊地下建筑物的安全和地下管線的正常運行,有利于保障業(yè)主利益及相關(guān)社會利益。
在項目實施過程中通過分析上報監(jiān)測數(shù)據(jù),制定實施應急預案,監(jiān)測項目部與建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位及時進行溝通,確保信息可靠、方案合理、數(shù)據(jù)及時、分析正確、措施到位,將施工全過程情況始終納入有效監(jiān)測掌控之中。
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項目實施過程遇到過什么樣的緊急情況?
2018年5月29日上午7點左右巡視人員發(fā)現(xiàn)韓森北萬壽路側(cè)基坑底部有水冒出,且基坑底部有積水,經(jīng)調(diào)查為萬壽路側(cè)市政給水管道泄漏下流所導致。水從基坑底部流出,道路下方存在空洞,坑壁土體受水浸泡后物理學性質(zhì)變化,嚴重威脅基坑安全。到達現(xiàn)場后按照既定的應急預案,立即啟動應急監(jiān)測,安排人員對此區(qū)域進行加密監(jiān)測。
截止當日上午10點30分,監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示部分監(jiān)測點當日變化量較大且變化速率已超過報警值,我立即以工作聯(lián)系單的方式告知建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位及監(jiān)理單位,并持續(xù)進行24小時跟蹤監(jiān)測。根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)對基坑的變化趨勢作出合理預測,監(jiān)測結(jié)果現(xiàn)場向相關(guān)部門作出匯報。晚上大家外業(yè)完回到項目部都3點多了,持續(xù)的監(jiān)測工作確實比較辛苦,不過最終危險解除后大家還是比較有成就感的。
截止目前現(xiàn)場共完成四次應急監(jiān)測,通過此類應急響應,反映了項目組前期系統(tǒng)全面的策劃,過程有計劃的實施,針對緊急情況快速反應、有效控制,得到業(yè)主和相關(guān)單位的一致好評。
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從業(yè)以來面臨過最大的挑戰(zhàn)是什么?
阿爾及利亞CHERCHELL繞城高速公路項目,項目總長18.5公里,場地處于山區(qū),山丘與溝谷相間分布,地形最大高差320米,叢林里沒有路的情況下就用砍刀和身體在叢林里開辟一條路,還要時不時清除附在身上的各種寄生蟲,平時還要防止被蚊蟲叮咬以防得瘧疾。項目工期比較緊張,當時全線控制需要做水準測量,現(xiàn)場人員比較緊缺,我?guī)е鴥蓚€阿國工人做的全線水準,因為語言差異、高溫天氣等其他因素給水準測量帶來好多問題,有一次下一個山坡都測到山腳快到下一個控制點了,因為工人失誤移動尺墊,不得重新上山下山返測。為了解決這些問題,通過學習水準測量中一些重點詞匯的阿拉伯語發(fā)音,不斷給工人培訓水準測量的注意事項等等,克服所有障礙,最終圓滿完成此次任務(wù)。最后開玩笑的給這倆工人說,你們可以參加當?shù)氐臏y繪技能考試了。
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對未來的工作生活有什么樣的愿景?
測繪是一個綜合性、交叉性的學科,分支較廣,目前我們工作參與的只是測繪的一小方面,在未來的道路上不斷學習,拓展新的業(yè)務(wù)方向。在生活上,通過努力奮斗,在未來閑暇時能夠帶著家人外出旅行,經(jīng)營好自己的小家。
在未來的幸福征途中,相信會繼續(xù)秉承一絲不茍、克盡職守的工作態(tài)度,用工匠精神打造優(yōu)質(zhì)工程,竭力拓展更幸福的明天。